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2011 |
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2010 |
Entwicklung der Komplettlösung
eMotion-Wiesel, Markteinführung und Vorstellung auf der MOTEK in
Stuttgart. |
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Aufnahme des
eepos-Deckenschienen-Systems und der elektronischen
Seilwinde eMotion ins Lieferprogramm. |
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2009 |
Entwicklung der KLT-Greifer-Reihe "Allpacka" und Markteinführung.
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Das 3000. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst. |
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2008 |
Auf Wunsch der stetig wachsenden
Kundschaft im deutschen und europäischen Ausland wird der
Aufgabenbereich der RÖDER Vertriebsgesellschaft mbH, der
ursprünglich auf die Vermarktung der Sonder- und
Standard-Lastaufnahmemittel der RÖDER GmbH beschränkt war, auf
die gesamte Peripherie (d.h. Anschlagmittel, Hebezeuge,
Krananlagen, Ladungssicherung, Transportgeräte und Vakuumtechnik)
ausgeweitet. |
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Aufnahme der
DEMAG-Krane ins Lieferprogramm. |
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Entwicklung und Markteinführung der Ladegabel für den Kunststoffbehälter WT 44250. Der
Kleinladungsträger WT 44250 ist eine spezielle Entwicklung von
SSI Schäfer für Bosch. |
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Das Patent für das "Wiesel" wird vom Patentamt
München erteilt. |
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Veit
Blessing beteiligt sich an der RÖDER GmbH und wird zum
Geschäftsführer berufen. |
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2007 |
Entwicklung des KLT-Greifers "Wiesel".
Gemeinsam mit der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG wird das "Wiesel"
zum Patent angemeldet. |
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Es werden Endkunden im
angrenzenden europäischen Ausland gewonnen: Österreich, Schweiz,
Frankreich, Luxemburg, Schottland. |
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2006 |
Entwicklung der KLT-Greifer-Reihe "Joker" und Markteinführung.
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Das 2500. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst. |
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Die RÖDER Vertriebsgesellschaft mbH wird gegründet. |
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2005 |
Entwicklung der "Multi-Spinne" und
Markteinführung. |
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2004 |
Es werden bedeutende innerdeutsche Endkunden gewonnen. |
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Das 2000. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst. |
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2003 |
Das 1500. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst |
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2001 |
Entwicklung des "NexGen"
und Markteinführung. Ein Fassgreifer mit "spacigen"
Möglichkeiten. |
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Das 1000. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst. |
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1998 |
Veit Blessing und Martin Röder entwickeln
spontan die Tisch-/Sitzkombination "Dogger". Der "Dogger" wird
auf der Internationalen Erfindermesse in Genf vorgestellt und
mit der Goldmedaille ausgezeichnet. Folgend: Patente für den
"Dogger" in den bedeutendsten Industrie-Staaten Europas und in
Amerika. Der "Dogger" erhält den Internationalen Designpreis.
Die Patente werden gewinnbringend verkauft. |
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Das 500. Handling-Problem wird zur besten
Zufriedenheit des Anwenders gelöst. |
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1994 |
Veit Blessing steigt mit ins Boot. Gemeinsam
bilden Veit Blessing und Martin Röder schon bald ein
unschlagbares Team. Veit Blessing hat die Ideen und das
Design parat. Martin Röder ist für die technische Umsetzung und
die Dimensionierung der Einzelteile zuständig. Veit Blessing erweist sich als
der "Design"-Crack schlechthin. |
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1991 |
Die ersten mechanischen Lastaufnahmemittel für die
Automobilindustrie werden selbst entwickelt. Wir treffen mit unseren Lösungen stets ins Schwarze.
Unser Kunde dankt es uns mit
zweistelligen Auftragszuwachsraten in den folgenden Jahren. |
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Beginn der Produktion von Lastaufnahmemitteln, zunächst
überwiegend als Lohnaufträge für ein in der Nähe ansässiges
Unternehmen. |
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Generationenwechsel:
Martin Röder, Sohn des Gründers und ehemaliger
"Stift" wird alleiniger Gesellschafter und Geschäftsführer der
RÖDER GmbH. |
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1990 |
Wandlung der handwerklichen
Schlosserei in die RÖDER GmbH. |
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1965 |
Gründung der Schlosserei Röder
durch Wolfgang Röder. |
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